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2014年前三季度自主品牌SUV销量排名分析-【新闻】

发布时间:2021-05-28 17:36:51 阅读: 来源:双层玻璃杯厂家

2014年前三季度自主品牌SUV销量排名分析

根据整理数据显示,今年前三季度,自主品牌SUV销量累计119.93万辆,比去年同期的87.28万辆增长了37.4%,增幅高于SUV市场整体的32.8%。其市场占有率同比也实现增长,由41.5%提高至43.0%,提升1.5个百分点。

相对于自主品牌,外资SUV前三季度市场占有率下降,销量同比增长29.5%至159.09万辆,份额下跌1.5%至57.0%。这主要是受韩系车下滑拖累,韩系SUV销量下跌7.8%,德日美系均增长。

中端车型助力增长哈弗H6及新车是主力

今年前三季度,SUV各类细分市场中,自主品牌销量全面增长。其中,中端SUV是自主品牌增长的主力,前三季度销量同比增长55%,由54.89万辆提升至85.06万辆,增幅显著高于自主SUV整体增幅。

新车及哈弗H6是自主中端SUV销量增长的主力。以中端SUV市场前十车型为例,今年前三季度,哈弗H6、长安CS35、比亚迪S6、奇瑞瑞虎5、福特翼搏、奔腾X80、吉利GX7、哈弗H5、众泰T600和铃木锋驭依次是中端SUV市场前十畅销车型。

其中,哈弗H6今年以来销量持续稳定快速增长,前9月累计增长近五成,由去年同期的14.99万辆攀升至22.31万辆,不仅冠绝整个自主SUV,同时在整个SUV市场也最畅销。

长安CS35表现也不凡,前三季度销量7.52万辆,同比提升44.3%;比亚迪S6销量同比增长19.2%至7.43万辆,与CS35在中端SUV市场中依次排名第二、第三。

自主品牌近年内上市的新车瑞虎5、奔腾X80以及众泰T600,今年前三季度均在中端SUV市场销量均进入前十,分别累计实现6.48万辆、5.50万辆和3.74万辆。

而值得一提的是,在中端SUV市场上,自主品牌虽然销量增长明显,且占据绝对优势,但是,随着外资品牌价在该市场逐渐推出车型,且取得不错的销量成绩,已对自主品牌形成极大的威胁。如,去年上市的福特翼搏,今年前三季度销量6.06万辆,排名前五位;今年上市的锋驭也排名前十。

低端市场增长缓慢中高端市场发展不利

自主低端SUV和中高端SUV销量虽也有增长,但增幅明显不如中端车型。自主品牌在低端SUV市场增幅最低,前三季度累计仅增6.5%至26.19万辆,这主要与汽车消费升级以及企业向上突破有关。其中,以往持续热销的长城M4,销量出现大幅滑落,由9.27万辆降至6.98万辆,同比下滑了24.7%。

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在中高端SUV市场,自主品牌今年前三季度销量8.68万辆,同比增长11.5%,增幅虽然略高于其在低端SUV市场表现,但不及外资中高端SUV表现(18.7%)。广汽传祺GS5,今年前三季度销量累计5.39万辆,在自主中高端SUV车型中销量最高,但在整个中高端SUV市场却未能够进入前十。

注:

本文统计的低端SUV指厂商指导价为8万元以下车型,中端SUV指厂商指导价为8万-15万元价格区间车型,中高端SUV指厂商指导价为15-30万元区间车型。

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