三峡是指中国长江中上游的一段河段,从宜昌市到重庆市的一段。而“阻”在这里是指三峡的地理特征,即由于峡谷狭长,山势陡峭,河道狭窄等原因,给航运、水利工程、生态环境等带来的困难与挑战。
在航运方面,三峡的阻主要体现在以下几个方面。首先,三峡峡区山势陡峭,江水湍急,导致水流湍急且曲折,航行水域狭窄,船只航行受到限制,航行安全风险相对较高。其次,三峡水域中因丰富的密度与曲折的水流而形成了大量的急流、涡流和危险的水下岩礁,给船只带来较大的操纵和防撞风险,防碰撞、操纵导航的难度较高。此外,水位变化较大的季节性和年际性洪水等自然因素,也会导致航运受阻。
在水利工程方面,三峡地区的阻主要表现在水利工程建设和运营中的技术难题。首先,由于三峡地区地形陡峭,泥沙含量高,水流湍急,对于大坝和船闸等水工建筑物的设计和施工提出了较高的要求。其次,在三峡地区建设大坝时,必须考虑水位变化带来的大规模淹没,直接影响到上游的居民迁移、水库库容的利用、水能资源的开发等问题。另外,在长江上修建的三峡大坝是世界上最大的水利工程,其建设和运营中的技术、经济、环境、社会等方面面临着巨大的挑战。
在生态环境方面,三峡地区的阻主要表现为人类活动对环境的影响和生态系统的破坏。由于长期以来的砍伐和开发,导致三峡地区的植被覆盖率较低,水土流失加剧,生态系统恢复的障碍较高。此外,由于水位变化和水流湍急,三峡地区的生物多样性受到了较大的影响,许多原生态物种的数量和活动范围受限,部分濒危物种的生存环境面临严峻的挑战。
综上所述,三峡中的阻指的是峡谷地理特征所带来的困难和挑战,对于航运、水利工程和生态环境等方面会造成一系列的影响和限制。为此,在三峡地区开展航运、水利工程和生态环境保护工作时,需要充分考虑这些阻力,并采取相应的应对措施,以实现可持续发展和利益最大化。
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